Différences de composants entre les vélos électriques et les vélos ordinaires
Guidon
Le guidon d'un vélo électrique comporte plusieurs éléments clés. Le grand écran LCD rétroéclairé affiche le niveau de la batterie, l’autonomie et le compteur kilométrique. Vous pouvez également contrôler la vitesse avec l’accélérateur pour une croisière sans pédale et cinq niveaux d’assistance au pédalage.
Batterie
La batterie remplaçable du vélo électrique a une autonomie moyenne de 40 kilomètres. Vous pouvez emporter la batterie avec vous et la recharger n'importe où. De quels matériaux sont faites les batteries de vélos électriques ? Les batteries lithium-ion ou lithium-polymère sont la batterie standard pour les vélos électriques.
Engrenages
Les vélos électriques ont 7 à 8 vitesses, ce qui leur permet de choisir l'effort à consacrer à leur voyage. Les rapports élevés et l'assistance au pédalage élevée garantissent une expérience rapide et agréable ! Une vitesse basse et un peu d’assistance au pédalage équivalent à un bon entraînement cardio !
Moteur
Quelle est la puissance maximale d’un moteur de vélo électrique ? Un moteur de 500 watts (en continu) ou de 750 watts (en crête) est standard sur de nombreux vélos électriques. Le moteur de moyeu sans balais a une puissance maximale de 750 watts, vous propulsant au sommet des montées raides en un rien de temps. La puissance du moteur reste à 500 watts lors des déplacements sur des surfaces planes.
Expérience d'équitation
La plupart des passionnés d’automobile choisissent de discuter de ce sujet. Comment se déroule l’expérience de conduite sur un vélo électrique ? Qu'est-ce qui les rend uniques par rapport aux vélos ordinaires ? Conduire un vélo électrique est très similaire à conduire n’importe quel autre type de vélo.
Alors, en quoi les vélos électriques fonctionnent-ils différemment des vélos ordinaires ? Les vélos électriques ont un moteur qui démarre lorsque vous montez dessus et commencez à pédaler. La plupart du temps, la transition est si fluide que vous ne remarquerez même pas que le moteur a démarré. Faire du vélo demande toujours des efforts, mais utiliser un vélo électrique donne l’impression que cela est plus facile.
Vous pouvez régler l'assistance au pédalage du moteur vers le haut ou vers le bas. Comme il est facile de rouler en vélo électrique ! Si vous baissez l'assistance, les jambes du pilote continueront à faire la majeure partie du travail. Lorsque l'assistance au pédalage est réglée sur la force maximale, vous vous déplacerez rapidement et efficacement même si vous pouvez toujours pédaler avec vos jambes car le moteur fera de son mieux.
Si vous utilisez votre vélo pour de longs trajets ou pour faire la navette, envisagez d'acheter un vélo de banlieue électrique pour faciliter vos déplacements.
De plus, si les sentiers à proximité de chez vous sont remplis de pentes abruptes, l'aide supplémentaire du moteur pourrait rendre la pratique du vélo plus facile et moins intimidante pour tous les types de cyclistes, qu'ils soient plus âgés ou physiquement plus forts. Pas aussi actifs que les précédents cyclistes. Ils constituent un excellent choix pour les cyclistes qui n'ont pas besoin de faire trop d'efforts ou de se fatiguer. Si vous souhaitez vous déplacer sur de courtes distances, un vélo ordinaire peut être le choix idéal.